‘강화되는 환경규제 대책으로 떠오른 수소전기차’

13일 국회에서 열린 ‘수소전기차 생태계 조성을 위한 토론회’에서는 환경규제에 대한 해결책으로 수소전기차 보급을 확대해야 한다는 주장이 이어졌다.

이날 국회의원회관 제2소회의실에서 열린 토론회에서 박종진 현대·기아차 실장은 ‘글로벌 수소산업 및 수소전기차 개발 현황’에 대한 주제발표를 통해 수소전기차의 필요성을 역설했다.

박 실장은 “연비 및 이산화탄소(CO2) 규제는 자동차 회사 입장에서는 생존의 문제”라며 “세계 각국이 매년 4~5%씩 자동차 연비 규제를 강화하고 CO2 규제 패널티도 가혹해지고 있어 친환경적인 부분을 고려하지 않을 수 없다. 이러한 규제에 대응할 수 있는 ‘최선의 대안’이 바로 수소전기차”라고 제언했다.

그는 “수소는 신에너지원 중 제일 깨끗하다”며 “수송 분야에서 소형차의 경우에는 전기차, 중대형 트럭·버스에는 수소전기차가 적합하다. 그 이후에 바이오 에너지나 수소를 기반으로 한 합성 에너지 쪽은 항공·선박분야에 집중될 것으로 본다”고 말했다.

한편 업계 종사자 100여명이 참석한 이번 토론회는 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 간사인 이종배 의원(자유한국당, 충북 충주)이 주최하고 수소융합얼라이언스추진단(H2코리아) 주관했으며 산업통상자원부가 후원했다.

이 의원은 개회사를 통해 “국내 수소전기차 보급 확산을 위해서는 과감한 규제 철폐와 장기적인 육성책이 필요하다”며 “부처, 업계, 학계 의견을 수렴하고 올바른 정책 방향을 찾아갈 수 있는 자리를 마련했기 때문에 앞으로 수소전기차 생태계 조성 및 발전에 대한 지혜가 모아질 것으로 기대한다”고 말했다.