17일 산·학·연·관 협약…2025년 연매출 4천억 목표

전남도가 미래 먹거리사업으로 급부상한 e-모빌리티산업을 적극 육성하기 위해 산·학·연·관 업무협약을 체결, 클러스터 조성에 박차를 가하고 있다. 오는 2025년 연간 매출액 4천억원 달성을 목표로 하고 있다.

도는 17일 영광군청에서 영광군, 목포대, 순천대, 전남대, 한국교통안전공단, 도로교통공단, 자동차부품연구원, 한국교통연구원, 한국스마트이모빌리티협회, 한국전기이륜형자동차협회, 한국전지산업협회 등 12개 기관과 e-모빌리티산업 산·학·연·관 업무협약을 체결했다.

협약에 따라 목포대, 순천대, 전남대는 전문인력 양성과 산학협력사업을 추진한다. 한국교통안전공단, 자동차부품연구원 등 4개 전문기관은 연구개발을 비롯한 법제도 개선에 노력한다. 한국스마트모빌리티협회 등 3개 협회는 산업 저변 확대와 기업 지원사업을 통해 지역경제 활성화에 노력한다.

김영록 지사는 협약식에서 “산·학·연·관이 긴밀히 협력해 e-모빌리티가 전남의 새 성장동력산업이 되도록 크게 발전시키길 기대한다”며 “기업, 대학, 연구소를 아우르는 e-모빌리티산업 클러스터를 속도감 있게 추진하겠다”고 밝혔다.

김 지사는 “국내 유일의 e-모빌리티산업 인프라와 규제자유특구를 최대한 활용, 최적의 기업하기 좋은 환경과 투자유치 여건을 만들겠다”며 “국내기업은 물론 해외기업까지 투자를 유치해, 전남이 명실공히 글로벌 e-모빌리티산업 중심지로 발돋움하도록 최선을 다하겠다”고 강조했다.

도는 이날 2025년까지 기업 유치 100개, 고용 창출 2천명, 연 매출 4천억 원 달성 목표를 제시했다. 이를 위한 5대 추진전략으로 규제자유특구 지정, 시험·평가·인증시스템 구축, 핵심부품 국산화 생태계 조성, 비즈니스 모델 개발, 산업기반 확산과 인력양성 등을 추진키로 했다.

전략별로 규제자유구역 지정의 경우 기존 법령의 규제가 유예·면제되는 실증특례를 통해 지역혁신성장 촉진, 기업 재정지원, R&D사업으로 산업 육성 토대 마련 등을 위해 추진한다.

시험·평가·인증시스템 구축의 경우 제품 설계부터 시제품 제작, 성능 평가, 양산까지 전주기 기업 지원 프로세스와 유럽 e-모빌리티 핵심부품 인증 등 국내외 평가·인증 지원 체계를 갖추게 된다.

핵심부품 국산화 생태계 조성의 경우 초소형전기차 공용플랫폼 개발, 융합기기용 전원시스템 연구개발을 통한 핵심 부품 국산화 지원, 글로벌 경쟁력을 갖춘 국내 부품기업 집중 육성사업 등을 추진한다.

비즈니스모델 개발의 경우 생산기업, 모빌리티 서비스 기업의 대규모 실증사업을 통한 새 비즈니스 모델 개발, e-모빌리티 선도보급 사업 등을 추진한다.

산업기반 확산과 인력 양성의 경우 지식산업센터와 특화산단 조성을 통한 기업 환경 여건 개선, e-모빌리티 엑스포 개최로 국내외 홍보와 산업 활성화 제고, 대학 등과 연계한 인력양성과 기업맞춤형 연구개발 사업 등을 추진한다.

전남은 전국 유일의 e-모빌리티 전문 연구기관과 전용 실외 주행시험장 등 특화 인프라가 구축되고, 관련 기업·기관이 집적화돼 있다. 이에 따라 지역의 강점인 에너지신산업, 첨단소재산업과 융합해 글로벌 경쟁력을 갖춘 e-모빌리티산업 클러스터가 조성되면, 지역경제 활성화, 신규 일자리 창출이 기대된다.