해외 플랜트 시장 진출 돕는 ‘협력사 상생 협력’ 나서

SK이노베이션 연구원이 전기차 배터리용 셀을 들고 있다.
SK이노베이션 연구원이 전기차 배터리용 셀을 들고 있다.

SK이노베이션이 배터리 및 분리막 생산거점 확보 현장에 협력사와 함께 진출하기로 했다.

SK이노베이션(대표이 김준)은 미국, 중국, 유럽 등으로 확장 중인 배터리·소재사업 건설현장에 국내 중소 플랜트 전문 협력사들과 함께 진출하는 ‘협력사 상생 협력’에 나선다고 22일 밝혔다. 동시에 협력사와의 동반성장을 위해 교육 제공, 간담회 개최 등 다양한 방법으로 협력사를 지원해 나가겠다는 계획이다.

SK이노베이션이 추진하는 협력사 상생 협력 모델은 국내 중소 협력사와 함께 해외에 진출하는 방식이다.

그동안 배터리·소재 설비 건설은 성장해온 기간이 짧고, 관련 설계 경험을 보유한 업체 수가 적어 대형 건설사가 설계부터 시공까지 맡아 왔다. 사실상 중소 업체들은 참여 기회를 얻기 힘든 환경이었다.

국내 배터리·소재 산업 생태계를 확장하고 건전한 경쟁을 통해 밸류체인을 발전시키기 위해 성장 가능성이 높은 중소 협력사를 육성해야 한다는 점을 주목했다는 것이 업체의 설명이다.

실제 지난 4월 SK이노베이션은 미국 공장 건설을 위해 설계용역 전문업체인 MAP한터인종합건축사와 약 90억원 규모의 설계용역 계약을 체결한 바 있다.

이 업체는 배터리 공장 설계 경험은 없지만, 산업 플랜트 설계에 뛰어난 기술력을 보유한 업체로 알려져 있다. 현재 이 업체는 설계 능력을 인정받아 지난 2월 발표한 헝가리 공장 신설을 위한 최종 설계용역 계약을 앞두고 있다.

SK이노베이션은 기술력은 뛰어나지만 배터리 공장 건설에 참여할 기회를 얻기 힘들었던 중소업체를 발굴해 다수의 해외 배터리공장 설계 경험을 제공하는 등 글로벌 경쟁력을 갖춘 업체로 키워나가고 있다.

또 지난 4월 분사한 SK아이이테크놀로지도 현재 중국 창저우에 건설 중인 분리막(Lithium-Ion Battery Separator, LiBS) 공장 설계를 위해 중소 협력사들과 계약을 협의 중이다.

향후 SK이노베이션은 설계 협력사 뿐 아니라 시공, 유지, 보수 등에 높은 기술력을 갖춘 중소 협력사를 발굴해, SK그룹이 추진하는 DBL(Double Bottom Line)에 기반한 사회·경제적 가치를 동시에 추구하겠다는 계획이다.

SK이노베이션 임수길 홍보실장은 “급성장하는 배터리·소재산업에서는 한 기업의 주도보다는 모든 밸류체인(Value Chain)에서 세계에서 통하는 경쟁력을 갖추는 것이 성패의 핵심이 될 것”이라며 “SK이노베이션은 협력사들이 세계 최고 수준에 함께 오를 수 있도록 전폭적으로 지원할 것이며, 이를 통해 DBL(Double Bottom Line) 추진 효과 또한 극대화 하는 선순환적이고 바람직한 협력사 상생 모델을 더욱 발전시켜 나갈 것”이라고 밝혔다.

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