냉온배수 혼합사용으로 발전효율 증가
가스공사 배관 이용 안해 비용 절감

서부발전이 전남 여수에 500MW급 LNG(액화천연가스) 발전소를 건설할 예정인 가운데 한양의 LNG 허브터미널을 이용하기로 했다.

한양은 한국서부발전과 LNG 발전소 건설 및 LNG 터미널 이용에 관한 상호협력 협약을 체결했다고 6일 밝혔다. 서부발전은 여수시와 LNG복합발전 사업추진을 위한 투자협약도 체결했다.

현재 한양은 여수 묘도에 LNG 허브터미널 사업을 추진하고 있다. 올해 3월 산업통상자원부로부터 20만㎘급 저장탱크 1기에 대한 공사계획 승인을 받았고 9월 말에는 천연가스반출입 사업용 탱크 임대를 위한 보세구역을 허가 받아 10월까지 착공을 위한 인허가를 마무리하고 2023년 말 준공을 목표로 LNG 탱크 2기를 건설할 계획이다.

또한 서부발전 및 추가 수요처와 협의에 따라 2024년 LNG탱크 2기, 2025년 이후 LNG탱크 4기 등 총 8기까지 준공할 예정이다. 5호기 LNG탱크부터는 국내 최대 규모인 27만㎘급으로 건설할 계획이다.

서부발전은 묘도 항만재개발사업 부지 총 310만㎡ 가운데 약 10만㎡ 부지에 500MW급 LNG 발전소를 건설할 계획이다. 여기에 공급되는 LNG를 직도입으로 들여와 한양 LNG 허브터미널을 이용해 공급할 예정이다.

한양의 LNG터미널과 서부발전의 LNG발전소가 인접해 건설됨으로써 비용절감 등 시너지효과가 기대되고 있다.

LNG 터미널의 냉배수와 발전소의 온배수를 섞으면 해수온도 상승을 낮출 수 있고, 발전소 효율이 높아져 온실가스 배출도 상대적으로 줄어든다. 또한 추가 배관 건설이나 가스공사 배관시설을 이용하지 않아 비용을 절감할 수 있고, LNG 직도입을 통한 저렴한 연료 도입으로 전기요금 인하에도 기여할 수 있다. LNG 발전소 및 터미널 건설시 일자리 창출 및 인구 유입에 대한 직접효과와 생산유발 및 고용유발과 같은 간접효과로 코로나로 침체된 지역경제의 활성화도 기대할 수 있다.

한양은 LNG 허브터미널을 통해 국내 발전 및 산업용 수요처에 공급하고, 글로벌 LNG 트레이더들에게 LNG 저장·반출하는 서비스를 제공한다. 이를 통해 LNG 벙커링, 수소산업, 냉열이용창고 등으로 사업 영역을 확장해 나갈 계획이다.