쌍용차가 가장 많아

국토교통부는 쌍용자동차, 현대자동차, 메르세데스-벤츠 코리아, 포르쉐코리아, 혼다코리아, 한불모터스에서 제작 또는 수입·판매한 10개 차종 10만9212대에서 제작결함이 발견돼 시정조치(리콜)한다고 밝혔다.

쌍용차가 제작·판매한 ‘티볼리’ 등 2개 차종 8만8664대는 연료공급호스의 내구성 부족으로 호스 내·외면에 미세한 균열이 발생하고 이로 인해 연료가 누유돼 화재가 발생할 가능성이 있어 리콜에 들어간다.

해당 차량은 지난달 30일부터 쌍용차 정비 네트워크에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체)를 진행하고 있다.

현대차가 제작·판매한 ‘GV80(JX1)’ 1만5997대는 경사로 정차 시 연료 쏠림 현상으로 계기판 내 주행가능 거리가 과도하게 높게 표시되고 이로 인해 계기판 주행가능거리 표시대로 주행할 경우 연료 부족으로 시동이 꺼질 가능성이 있어 리콜에 들어간다.

해당 차량은 오는 6일부터 현대차 직영서비스센터 및 블루핸즈에서 무상으로 수리(소프트웨어 업데이트)를 받을 수 있다.

메르세데스-벤츠가 수입·판매한 ‘S 560 4매틱’ 등 4개 차종 3150대는 엔진오일 마개의 내구성 부족으로 마개 사이로 엔진오일이 누유되고 이로 인해 엔진이 손상돼 안전운행에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.

해당 차량은 3일부터 메르세데스-벤츠 코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(부품 추가 장착)를 받을 수 있다.

포르쉐코리가 수입·판매(판매이전 포함)한 ‘카이엔(9YA)’ 737대는 변속기 오일 파이프의 내구성 부족으로 오일이 누유되고 이로 인해 변속기가 제대로 작동하지 않아 안전운행에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.

해당 차량은 3일부터 포르쉐코리아 공식 대리점에서 무상으로 수리(점검 후 개선된 부품 교체)를 받을 수 있다.

혼다코리아가 수입·판매한 ‘어코드’ 608대는 연료펌프 내 부품(임펠러) 결함으로 연료펌프가 제대로 작동되지 않아 주행 중 시동이 꺼질 가능성이 확인돼 리콜에 들어간다.

해당 차량은 오는 13일부터 혼다코리아 공식 대리점에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체)를 받을 수 있다.

한불모터스가 수입·판매한 ‘DS3 크로스백 1.5 블루HDi’ 56대는 전자제어장치(ECU)의 전기배선 묶음을 고정하는 부품 불량으로 전기배선이 고정 지지대로부터 이탈 및 피복이 손상되고 이로 인해 합선 및 시동이 꺼질 가능성이 확인됐다.

해당 차량은 2일부터 한불모터스 공식 대리점에서 무상으로 수리(부품 고정 수리)를 받을 수 있다.

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