코로나19 불구 벤츠·BMW 판매 증가…일본차는 반토막

한국수입자동차협회(KAIDA)는 3월 수입 승용차 신규등록대수가 2만304대로 지난해 같은 기간보다 12.3% 증가했다고 밝혔다.

메르세데스-벤츠와 BMW는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에도 불구하고 국내 판매가 확대됐다.

메르세데스-벤츠는 지난달 5093대가 팔려 전년동기 대비 14.7% 증가하면서 1위 수성에 성공했다. 같은 기간 BMW는 4811대로 60.4%나 급증했다.

또 쉐보레 1363대, 볼보 1162대, 아우디 1151대, 폭스바겐 1072대, 미니 972대, 포르쉐 831대, 지프 561대, 포드 534대 등이 10위권에 들었다.

이어 랜드로버 493대, 토요타 413대, 렉서스 411대, 닛산 285대, 푸조 239대, 혼다 232대, 링컨 189대, 캐딜락 158대, 시트로엥 97대, 재규어 73대, 인피니티 65대, 마세라티 52대, 람보르기니 22대, 벤틀리 17대, 롤스로이스 8대 순이었다.

일본차의 경우 총 1406대로 67.8% 쪼그라들었다. 토요타·렉서스는 54.8%, 70.0%씩, 닛산·인피니티는 25.4%, 72.6%씩 감소했고 혼다는 84.1% 주저앉았다.

전달인 2월과 비교하면 토요타(-19.3%), 렉서스(-13.5%)는 감소폭이 줄었지만 혼다(-35.6%)는 감소폭이 더 커졌다. 닛산(6.7%)과 인피니티(75.7%)는 오히려 판매가 늘었다.

국가별 등록대수는 유럽 1만6093대(79.3%), 일본 1406대(6.9%), 미국 2805대(13.8%) 등이다. 연료별로는 가솔린 1만2181대(60.0%), 디젤 5491대(27.0%), 하이브리드 2025대(10.0%), 전기 607대(3.0%)다.

한편 베스트셀링카는 폭스바겐의 ‘티구안 2.0 TDI(1022대)’이었다. 이어 BMW 520(647대), 벤츠 E300 4매틱(613대), 쉐보레 볼트EV(506대), 벤츠 A220 세단(466대), 벤츠 GLC300 4매틱(455대), 아우디 A4 40 TFSI(445대), 포드 익스플로러2.3(445대), 쉐보레 트래버스(439대), BMW 530(417대) 순이다.

박은석 수입차협회 이사는 “3월 수입 승용차 신규등록은 일부 브랜드 신차 및 적극적인 프로모션과 함께 개별소비세 인하 등으로 전월 대비 증가했다”고 설명했다.

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