산업부, 10일 ‘공공기관 대상 친환경차 의무구매 설명회’ 개최
지난해 2461대로 56.5% 차지…올해는 70% 이상으로 개선 전망

제주도 전기차 충전소.
제주도 전기차 충전소.

산업통상자원부가 공공분야 전기차(EV), 수소차(FCEV), 하이브리드차(HEV) 의무구매제도의 실효성을 제고하기 위해 기관별 구매 실적에 대한 피드백 강화하고 오는 2021년 이후 의무구매비율을 100%로 상향 추진한다.

산업부는 10일 오후 2시 서울 역삼 GS타워 25층 강당에서 ‘2019년 공공분야 친환경차 의무구매 설명회’를 개최했다.

이날 행사는 공공분야 차량 구매담당자들을 대상으로 친환경차 의무구매를 독려하고 현대·기아·한국지엠・르노삼성 등의 친환경차 모델을 소개하고 구매를 상담하는 자리로 마련됐다.

산업부는 2016년부터 공공분야 1200여개 기관을 대상으로 매년 신차 중 일정비율 이상의 친환경차를 의무적으로 구매하도록 하는 ‘공공분야 친환경차 의무구매제도’를 시행하고 있다.

친환경차는 2016년 이후 괄목할 만한 성장을 하고 있다. 국내 누적 보급대수 기준으로 전기차는 2016년 1만1000대에서 올해 10월 8만3000대로 7.5배 늘었고 같은 기간 수소차도 87대에서 3951대로 45.5배 급증했다.

이러한 친환경차의 성장은 공공분야 구매가 마중물이 됐다. 공공분야 구매는 지난해 전기차와 수소차 누적 판매의 10%가량을 책임지면서 친환경차 수요를 견인하고 있다.

이에 산업부는 보다 빠른 친환경차 확산을 위해 의무구매비율을 지난해부터 50%에서 70%로 상향 조치했다.

공공분야 의무구매 실적점검 결과 지난해 공공분야(평가대상기관 301개)에서는 4356대의 신규 차량(내연기관차+친환경차)을 구매 또는 임차했으며 이 가운데 친환경차는 2461대(하이브리드 987대, 전기·수소차 1474대)로 전체 신규 차량의 56.5%를 차지했다.

특히 우정사업본부는 지난해 구매차량 23대 전량을 전기차로 구매해 중앙행정기관 중 유일하게 친환경차 및 전기·수소차 구매비율 100%를 달성했다.

제주도청도 지난해 구매차량 44대 전량을 전기차로 구매해 10대 이상 차량구매 지자체 중 유일하게 친환경차 및 전기·수소차 구매비율 100%를 기록했다.

한전KDN은 지난해 구매차량 75대 중 전기·수소차 56대, 하이브리드 7대를 구매해 친환경차 90.6% 및 전기·수소차 74.6%의 구매비율을 나타냈다.

산업부 측은 올해 공공분야 친환경차 구매실적에 대한 중간점검 결과 올해 역시 전년 대비 실적이 크게 개선될 것으로 전망했다.

이와 관련 올해 공공분야(평가대상기관 211개 예상)에서는 친환경차 4117대(하이브리드 1773대, 전기·수소차 2344대)를 구매(잠정)해 전체 신규 차량 중 70% 이상을 차지할 것으로 기대된다.

산업부는 올해 공공분야 친환경차 구매실적은 내년 초 1200개 기관에 대해 전수조사를 실시해 내년 상반기 중 최종 결과를 발표할 계획이다.

최남호 산업부 제조산업정책관은 “오는 2022년까지 전기차 43만대, 수소차 6만5000대의 국내 누적 보급 목표를 달성하기 위해 공공분야 구매가 마중물이 돼야 한다”고 강조했다.

그는 이어 “친환경차 구매실적을 비롯해 각 기관이 법적 의무구매 기준을 차질없이 이행할 수 있도록 산업부에서 적극 안내하고 실적을 관리·지원할 계획”이라며 “관계부처와 함께 친환경차 충전 인프라도 빠르게 확산해 나갈 것”이라고 덧붙였다.

한편 산업부는 다양한 친환경차 개발에 맞춰 의무구매 대상을 승용차에서 버스·트럭 등 상용차로 확대하는 등 제도 개선도 적극 검토해 추진할 방침이다.

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