상품성 개선 모델임에도 사전계약 8일만에 역대 최고 수준인 8023대 기록

기아차가 ‘K7 프리미어’의 가격을 확정하고 정식 출시했다.
기아차가 ‘K7 프리미어’의 가격을 확정하고 정식 출시했다.

기아자동차가 24일 ‘K7 프리미어’의 가격을 확정하고 정식 판매를 개시했다.

K7 프리미어는 2016년 1월 출시 이래 3년 만에 선보이는 K7의 상품성개선 모델이다.

기아차는 K7 프리미어를 세분화된 고객의 수요에 맞춰 2.5 가솔린, 3.0 가솔린, 2.4 하이브리드, 2.2 디젤, 3.0 LPi 등 모두 5가지 엔진 라인업으로 동시에 출시했다.

판매 가격(개별소비세 3.5% 기준)은 ▲2.5 가솔린 프레스티지 3102만원, 노블레스 3367만원 ▲3.0 가솔린 노블레스 3593만원, 시그니처 3799만원 ▲2.4 하이브리드 프레스티지 3622만원, 노블레스 3799만원, 시그니처 4015만원 ▲2.2 디젤 프레스티지 3583만원, 노블레스 3760만원 ▲3.0 LPi(일반) 프레스티지 3094만원, 노블레스 3586만원, 3.0 LPi(면세) 2595만~3430만원이다.

기아차 최초 차세대 엔진인 스마트스트림 G2.5 GDi 엔진을 적용한 2.5 가솔린 모델은 8단 자동변속기와의 조화를 통해 최고출력 198마력(ps), 최대토크 25.3kgf·m에 복합연비 11.9km/l(17인치 타이어 기준)를 달성했다.

3.0 가솔린 모델은 V6 고배기량만이 줄 수 있는 최고출력 266ps, 최대토크 31.4kgf·m의 동력성능을 확보했으며 랙구동형 전동식 파워스티어링(R-MDPS)를 적용해 조향 응답성을 강화했다.

2.4 하이브리드 모델은 복합연비 16.2km/l(17인치 타이어 기준)의 뛰어난 연료 효율성 뿐 아니라 전기차(EV) 모드의 압도적인 정숙성을 갖췄다.

국산 동급 유일의 디젤 엔진을 탑재한 2.2 디젤 모델은 최고출력 202ps, 최대토크 45.0kgf·m의 힘을 발휘한다. 3.0 LPi 모델은 최고출력 235ps, 최대토크 28.6kgf·m를 달성했다.

K7 프리미어는 전장이 4995mm로 기존보다 25mm 길어졌으며 확대된 인탈리오(음각) 라디에이터 그릴과 차체를 가로질러 좌우의 리어램프와 연결되는 커넥티드 타입의 라이팅 디자인을 통해 담대하고 웅장한 외관을 완성했다.

K7 프리미어는 고급 대형 세단과 견줄만한 동급 최고 수준의 첨단 지능형 주행안전 기술(ADAS)과 편의사양을 갖췄고 차량 및 집을 쌍방향으로 연결하는 카투홈·홈투카 기능을 국내 최초로 동시에 적용했다.

기아차는 현재 일부 차종에서만 제공하던 홈투카 서비스를 기아차 커넥티드카 서비스인 유보(UVO) 이용 기존 고객 전체에게도 별도의 업데이트없이 이번달 말부터 지원하기로 했다. 홈투카 서비스는 유보 외에도 현대차그룹 커넥티드카 서비스 전체로 동일하게 확대된다.

기아차는 K7 프리미어의 사전계약을 시작한 지난 12~21일까지 영업일 기준 8일간 모두 8023대의 계약대수를 기록했다고 전했다. 특히 첫날에만 사전계약이 2500대가 몰렸다.

사전계약 결과 기존 엔트리급에서는 선택할 수 없었던 모니터링팩(서라운드뷰 모니터 등), HUD팩(헤드업 디스플레이 등) 등 고급 사양이 포함된 옵션 패키지를 선택한 고객 비중은 전체의 절반을 넘어선 것으로 나타났다.

또 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조 등 첨단 주행 신기술을 포함한 드라이브 와이즈 옵션 패키지를 선택한 고객은 전체의 70%를 상회했다.

차량 외관 색상은 오로라 블랙펄, 스노우 화이트 펄, 플라티늄 그라파이트, 그래비티 블루, 실키 실버 순으로 인기가 높았다. 실내 색상은 블랙, 새들 브라운, 웜 그레이(하이브리드 전용) 순으로 선택됐으며 K7 프리미어에서 새롭게 선보인 새들 브라운의 선택 비율은 약 45%로 나타났다.

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