효율적인 광역교통시설 확충․개선을 통해 만성적 교통난 해소 기대

국토부가 대도시권 광역교통망 개선을 위한 구체적 계획 수립에 나선다.

국토교통부(장관 김현미) 대도시권광역교통위원회(위원장 최기주)는 대도시권의 만성적 교통난과 출퇴근 불편 해소를 위해, ‘제2차 대도시권 광역교통기본계획‘과 이를 실행할 ’제4차 대도시권 광역교통시행계획‘ 수립 용역을 착수했다고 밝혔다.

한국교통연구원이 수행하는 이번 용역은 지난 3월 출범한 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)의 광역교통계획 수립 업무 중 하나로 대도시권 교통문제를 전담하는 총괄 컨트롤 타워로써 효율적인 광역교통시설 확충·운영을 위한 대광위의 첫 역할을 수행하게 된다.

대도시권 최상위 종합교통계획인 ‘제2차 광역교통기본계획’은 대도시권의 교통현황과 문제점을 분석하고, 장래 교통여건 변화를 전망해 광역교통정책의 비젼·목표 및 추진전략을 마련하는 것이다.

기본계획의 5년 단위 실천계획인 ‘제4차 광역교통시행계획’은 권역별 교통량 및 통행시간을 분석해 광역교통축을 선정하고, 혼잡도 개선을 위한 광역교통시설 확충 및 운영방안을 제시한다는 게 국토부 측의 설명이다.

이번 계획 수립 시 지자체 별 교통특성이 고려된 전문적인 교통분석을 위해 지역정책연구기관이 참여할 예정이다. 또 계획의 객관성과 효율성을 확보하기 위해 권역별 지자체 설명회 및 공청회 등을 개최해 유관기관의 다양한 의견을 수렴한다는 방침이다.

광역교통기본계획 및 시행계획은 5월 말 착수보고회를 시작으로 내년 상반기에 계획안을 마련하고, 하반기에 대도시권광역교통위원회 심의 등을 거쳐 2020년 말 최종 확정하게 된다.

대광위는 금번 중장기 광역교통계획 수립 용역을 통해 대도시권 광역교통정책의 로드맵을 완성하고, 광역교통 핵심축을 선정해 권역별 광역교통 혼잡완화 방안을 마련할 계획이다.

이와 관련 국토부는 그동안 원활히 진행되지 못했던 BRT·환승센터 사업 발굴 및 추진전략을 제시, 혁신적 광역교통체계 개편을 위한 추진동력을 확보하겠다고 전했다.

손덕환 대광위 과장은 “광역교통계획이 단순 법정계획 수립에 그치지 않고 대도시권의 국민들이 체감할 수 있는 광역교통환경 조성을 위해 보다 실효성있는 계획 수립이 필요하다”며 “지자체와 유관기관과의 협력체계를 강화해 권역별 교통특성이 고려된 효율적인 광역교통계획을 수립하고 이에 대한 실효성을 확보할 수 있도록 집행실적 등 사후관리를 강화해 나갈 계획”이라고 말했다.

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