환경부, ‘전기차 이용 활성화 위한 충전인프라 개선안’ 도출

내년부터 민간기업 포인트로 전기자동차 충전이 가능해지는 등 전기차 충전 결제방식이 다양해질 예정이다. 정부가 우체국 등 공공시설에 충전 인프라가 확대되고, 급속충전기도 대폭 확충하는 등 전기차 충전 인프라를 개선할 예정이기 때문이다.

환경부는 지난 24일 정부서울청사에서 열린 54회 국정현안점검조정회의에서 ‘전기차 이용 활성화를 위한 충전인프라 강화 및 관리체계 개선방안’을 보고했다.

보고에 따르면 환경부는 전기차 5만 대 시대를 앞두고 전기차 충전 인프라 현황과 이용자들의 불편사항을 점검해 개선방안을 도출했다.

개선 방안을 도출하기 앞서 환경부는 지난 9월 국민 2600명에게 각각 전기차와 충전 인프라에 대한 인식을 조사한 바 있다. 조사 결과, 전기차 불편원인으로는 응답자 중 55.8%가 ‘충전 불편과 충전기 부족’을, 충전 인프라 불편원인으로는 46.3%가 ‘긴 충전시간’을 꼽았다고 밝혔다.

이에 따라 환경부는 우선 누구나 찾기 쉽고 충전이 간편하도록 우체국, 경찰서, 공공도서관 등 공공시설을 중심으로 충전 인프라를 확대하고, 충전시간 단축을 위해 고속·고용량 급속충전기를 올해 본격 보급한다고 강조했다.

급속충전기는 기존 50kW급에서 100kW급 급속충전기로 교체하며, 올해 1070기를 구축 중이다. 또 이용률이 높은 충전소는 다수 충전기를 설치해 충전수요가 몰릴 때도 대기시간 없이 충전할 수 있도록 개선할 예정이다.

또 안전한 사용환경 조성을 위해 전기차 충전기 사후관리도 강화한다. 충전기 점검 횟수를 월 0.45회에서 1회로 늘리고, 전기차 등 이용자와 협력해 고장·불편사항을 상시 신고토록 체계를 갖추기로 했다. 고장률이 높은 구식충전기를 신형으로 점진적으로 교체하거나, 신형충전기를 추가 설치해 충전환경을 개선키로 했다.

전기차 충전 인프라 사용자의 편의도 향상하기로 했다. 이달부터 한 장의 회원카드로 환경부 8개 충전사업자가 가진 충전기를 사용토록 하고, 주요 포털 지도나 내비게이션에 실시간 충전기 운영정보를 제공한다. 내년 1월부터는 민간 기업의 포인트로 전기차 충전요금을 결제할 수 있도록 결제방식도 다양화하기로 했다.

박천규 환경부 차관은 “이번 개선방안을 통해 국민들이 충전기를 사용하며 겪은 불편함을 해소할 수 있기를 기대한다”라며 “앞으로 편리한 충전기 사용환경을 조성하기 위해 꾸준히 노력해 나가겠다”라고 말했다.