교통·도시계획·주거 등 취임이래 최대 투자

박원순 서울시장이 서울의 현안인 강남·북 지역균형발전을 위해 철도 4개 노선을 재정사업으로 전환하는 등 취임 이래 최대 규모의 재정을 투입하겠다는 계획을 발표했다.

박 시장은 한 달간의 강북구 삼양동 옥탑방 생활을 마친 19일 강북문화예술회관에서 박용진, 김성환 등 강북지역 국회의원과 박겸수 강북구청장 등이 참석한 가운데 이 같은 계획을 밝혔다.

이날 공개된 계획은 교통·도시계획·주거에 집중투자해 낙후된 강북지역의 생활기반시설을 확충하면서 대형마트·프랜차이즈 등으로 붕괴된 골목경제를 주민 중심 지역 선순환 경제로 부활시키는 게 골자다.

먼저 민자사업으로 계획됐지만 경제성이 없다는 이유로 추진이 지연됐던 면목선·우이신설 연장선·목동선·난곡선 등 4개 도시철도 사업이 재정사업으로 전환된다.

시는 이러한 구상을 올해 말 발표 예정인 ‘제2차 서울시 10개년 도시철도망구축계획’에 반영해 2022년 이내 착공할 계획이다.

또 오르막과 구릉지가 많아 기존 대중교통으로는 접근이 어려운 강북지역 지형적 특성을 고려해 경사형 모노레일, 곤돌라 등 새로운 유형의 교통수단을 도입한다. 2020년부터 각 5개 권역에 각 1개소씩, 2022년부터는 자치구별로 1개소 이상을 목표로 설치한다.

주차공간 부족 문제 해결을 위해 강북지역 공공시설에 나눔카 우선주차구역 설치가 의무화된다. 시비 추가 지원으로 공영주차장이 확대되고 가로변 여유공간이 주차장으로 활용된다.

아울러 빈집 1000호를 매입하고 신축불가능지역 소규모 정비모델을 도입하는 등 주거환경 개선에도 대대적인 투자가 이뤄진다.

시는 강북지역 저층주거지의 72%를 차지하는 노후주택과 인근 낙후된 주거환경을 정비·재생하고, 2022년까지 모두 1000호를 매입해 청년·신혼주택 4000호를 공급할 예정이다.

또 골목경제 활성화를 위해 주민이 주체가 되는 ‘선순환 경제 생태계’를 구축하고 마을 단위 ‘생활상권 프로젝트’를 가동한다.

시는 대기업과 프랜차이즈로 인해 무너진 골목경제를 살리기 위해 지역 선순환 경제 생태계 구축을 시도한다는 방침이다.

이밖에 교육·문화·돌봄 기반시설을 확충·연계하고, SH 등 서울시 산하 공공기관의 강북 이전이 추진해 지역발전을 앞당기기 위한 방안도 도입된다.

박 시장은 “삼양동 한 달 살이는 시민들의 삶 한가운데에서 함께하며 가장 힘겨운 고통이 무엇인지 목격하고, 고통의 본질적 문제와 핵심을 깨닫고, 새로운 대안을 만들어보고자 하는 시도”라며 “적어도 향후 4년 간 강남북 균형발전의 모멘텀을 만들겠다”고 말했다.

이어 “오늘날 강남북 격차는 과거 70년대에 이뤄졌던 도시계획 정책배려, 교통체계 구축, 학군제 시행, 대량주택공급 등 강남집중 개발에 기인한 것으로 특단의 결단과 투자, 혁명적인 정책방향 전환 없이는 과거와 같은 정책실패를 반복할 수밖에 없다”며 “강북 우선투자라는 균형발전정책 패러다임 대전환을 통해 내실 있는 변화, 주민들이 체감하는 실질적인 변화를 만들겠다”고 강조했다.