2202년 3월 준공...지역경제, 연관산업 활성화 기대

국내 원전 기술개발 현황
국내 원전 기술개발 현황

원안위가 신고리 5,6호기의 건설허가를 의결했다.

원자력안전위원회(위원장 김용환)는 23일 제57회 원자력안전위원회를 열고 ‘신고리 5,6호기 건설허가(안)’을 재상정해 약 8시간 동안 심의한 결과, 과반수 이상의 찬성으로 신고리 5,6호기의 건설을 허가했다.

한수원은 지난 2012년 9월 원안위에 신고리 5‧6호기 건설허가를 신청 했으며, 원안위는 이듬해 5월 신고리 5‧6호기 건설허가 심사에 들어가 지난 4월까지 총 4차, 1240건의 자료 보완 및 질의‧답변 등 과정을 거쳐 건설을 최종 의결했다.

이날 최종 건설허가 의결 과정도 순탄치는 않았다. 오전 10시부터 회의를 시작했지만 원안위 위원간에 원전 밀집 위험성과 안전성 평가 등 주요 이슈에 대해 의견이 모아지지 않자, 결국 표결을 통해 위원 9명 중 7명이 찬성표를 던져 의결을 이끌어 냈다.

신고리 5,6호기 건설허가 심의 기간동안 일부 시민단체와 정치권은 이 지역은 고리 1~4호기와 신고리 1~6호기까지 좁은 지역에 원전 10기가 모여 있어 원전밀집에 따른 위험성을 평가하는 ‘다수호기 안전성 평가’를 실시해야 하지만 이 항목이 빠졌다며 지속적으로 문제를 제기했다.

원안위 관계자는“지난 제55회 및 제56회 회의에서 다수호기 안전성, 지진 등 부지 안전성, 사용후핵연료 저장조 및 방사선환경영향평가서의 주민의견 수렴 결과 등에 대해 심도있게 논의한 데 이어, 이날 회의에서도 다수호기의 확률론적 안전성평가와 원자로 위치기준 등에 대해 심층적으로 검토했다”고 설명했다.

특히 원안위 위원들은 다수호기와 관련, 현재 기획단계에 있는 다수호기 PSA(확률론적안전성평가) R&D를 적극 추진해 향후 다수호기 안전성 강화에 적극 반영할 필요가 있다고 강조했다.

8조 6000억원의 건설비 지역경제 및 연관산업 활성화 기대

신고리 5,6호기 건설에는 7년간 약 8조6000억원의 공사비가 들 것으로 예상된다. 대규모 국책사업이었던 인천공항 건설에 10년간 6조2000억원의 예산이 들어간 것을 감안하면, 근래 보기드문 대형 프로젝트다. 발전 설비용량 140만kW급 2기를 건설하는 사업으로 오는 2022년 3월 준공을 목표로 하고 있다.

주설비공사는 삼성물산, 두산중공업, 한화건설이 맞고 주기기는 두산중공업이 공급한다.

대형프로젝트인 만큼 건설과정에서 지역경제 활성화 및 연관 산업에도 파급효과가 클 것으로 예상된다. 공사가 한창 진행될 때는 하루 최대 3000명의 인력이 투입될 예정이며, 이를 연인원으로 계산하면 620만명에 달한다.

또 주기기, 보조기기, 시공 및 협력업체까지 총 380여사가 건설에 직간접적으로 참여해 관련 산업에도 활기를 불어 넣을 것으로 보인다.

원전이 본격 건설되면서 대규모 지역지원사업도 예정돼 있다. 같은 용량의 신한울 1,2호기를 기준으로 볼 때 지역지원 사업비 2300억원, 기반시설 확충비 2300억원 등 총 5000억원 가까운 돈이 지역에 지원된다.

한편 신고리 5,6호기의 뒤를 이어 신한울 3,4호기에 이어 경북 영덕에 지어지는 천지 1,2호기가 남아 있다.

신한울 3,4호기는 현재 전원개발사업 실시계획과 건설허가 신청의 절차를 남겨 놓고 있다. 천지 1,2호기는 실시계획 신청을 위한 환경영향평가를 준비 중이다. 또 주기기공급과 주설비공사를 담당할 주계약자 선정 절차도 남겨놓고 있다.

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